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BAC English Electric Lightning
Weltweit gibt es nur zwei Orte, an dem Überschallflüge für Privatpersonen durchgeführt werden können. Neben den russischen MiG-29 Fulcrum und MiG-31 Foxhound sind dies die Flüge in den Lightnings in Südafrika. Zugleich stellen sie die einzige Möglichkeit dar, einen Überschallflug in einer westlichen Maschine zu absolvieren. Zudem ist die Lightning das einzige Flugzeug, in dem Sie sowohl beim Überschallflug als auch beim Edge of Space Flug neben dem Piloten sitzen dürfen.
Kurzübersicht:
- Dauer insgesamt: Mit Vorbereitung ungefähr 3 bis 3.5 Stunden
- Flugdauer: 35 bis 40 Minuten
- Brechen der Schallmauer und anschliessender Überschallflug
- Aufsteigen auf eine Höhe von bis zu 22 Kilometern, an den Rand des Weltalls
- Jegliche Manöver wie Loopings, Rollen, Immelman, Vertikalflug etc.
- Atemberaubender Tiefflug über der Küstenlinie des Kaps
- Flug in den nahen Swartberg-Bergen
- Sie dürfen die Maschine so lange wie möglich selber steuern!
- Der Preis beträgt 12'499 Euro für 35-40 Minuten

Die BAC English Electric Lightning erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von 2450km/h auf einer Höhe von 12'000m. Bei den Flügen mit Kunden werden Geschwindigkeiten von bis zu Mach 1,4 erreicht. Sie können mit der Lightning bis in die Stratospäre, auf eine Höhe von fast 22km aufsteigen. Somit ist Cape Town neben Russland nicht nur der zweite Ort für Überschallflüge, sondern auch die einzige Alternative um an den Rand des Weltalls "Edge of Space" vorzudringen - und das vertikal und in nur einer Minute!
Die BAE Lightning ist ein Kampfjet, der jedem Fan Aviatik das Herz höher schlagen lässt. Die einzigen noch flugfähigen Maschinen dieses Musters befinden sich in Südafrika. Es ist der einzige Überschalljet, in dem sie neben dem Piloten Platz nehmen und ihn beim bedienen der Maschine beobachten können. Geniessen Sie das Kap der guten Hoffnung aus einer ganz anderen Perspektive: Aus unglaublicher Höhe! Der Himmel über Ihnen wird sich pechschwarz präsentieren und zahllose Sterne werden sichtbar - am hellheiteren Tag. Weit unten wird die Erdkrümmung deutlich wahrzunehmen sein. Der Ausblick, der sich Ihnen eröffnen wird ist atemberaubend!
BAC English Electric Lightning.Die BAC English Electric Lightning (nicht zu verwechseln mit dem neuen Kampfflugzeug der US Air Force, der Lockheed Martin F-35 Lightning II, auch Joint Strike Fighter genannt) ist ein britischer Hochgeschwindigkeits-Abfangjäger der sechziger und siebziger Jahre. Die Lightning erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von 2450km/h auf einer Höhe von 12'000m. Sie war ein reiner Abfangjäger, während die NATO-Überlegungen aber schon bald in Richtung multioptionales Mehrzweck-Kampfflugzeug gingen.
Die Lightning verfügte dank ihrer zwei starken Düsentriebwerke bei gleichzeitig schlanker Rumpfform und stark gepfeilten Flügeln über hervorragende Flugleistungen in Bezug auf Geschwindigkeit, Steigleistung und Gipfelhöhe.
Die Lightning war das erste britische Modell, das ohne die Hilfe von Nachbrennern auf eine Geschwindigkeit von Mach 2 beschleunigen konnte. Die etwas besondere Form der Electric Lightning stammt davon, dass die beiden Triebwerke in ihrem Rumpf übereinander und nicht nebeneinander angeordnet sind.
Die Lightning war bei der Royal Air Force, der saudiarabischen Luftwaffe sowie der kuwaitischen Luftwaffe im Einsatz.
Die Fans der Lightning sind noch heute grosse Anhänger "ihres" Kampfjets, wie dieses Beispiel auf einer britischen Homepage zeigt:
"None of your weedy American Lightnings to be found here! That P-38, well... it ain't noisy enough, it doesn't have flames coming out the back end and it just doesn't compare, full stop. English Electric made the only Lightning worth talking about. If you never saw a Lightning come off the end of the runway and immediately go straight up like a damn rocket making more noise than was believable, then you have my sympathies. You missed one hell of an experience!
While there were rumblings that the American's new F-22 was going to be called the Lightning II, they sensibly decided against it - after all, the F-22's just a box with wings on. No charisma at all. Much better that it is now named after a dinosaur! All this supercruise malarkey - you'd think they invented it or something. Now, continue on and read about the first aircraft with supercruise... the English Electric Lightning."
Technische Daten English Electric Lightning
- Höchstgeschwindigkeit: 2'450km/h in 12'000m Höhe
- Marschgeschwindigkeit: 950km/h
- Steiggeschwindigkeit: 254m/s
- Benötigte Startbahnlänge: 960m
- maximale Starmasse: 19'000kg
- Schub: zwei mal 5.990kp ohne und je 7.530kp mit Nachbrenner
- Bewaffnung: 2 oder 4 Kanonen 30mm | 2 Luft-Luft-Raketen (Firestreak
oder RedTop) oder 48 ungelenkte Raketen 50mm
- Besatzung: 1 Mann | Trainerversion (Cape Town): 2 Mann
- Abmessungen: Länge 16.84m, Spannweite 10.62m, Höhe 6.40m
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